Kedua-dua kaedah penalaan cip dengan perbandingan:

Chiptuning berdasarkan pengubahsuaian perisian

  • Anda tidak dapat menjalankan prosedur ini. Anda perlu mendekati penala cip di tapak.

  • Perisian automotif asal dimanipulasi dan diubah sehingga enjin mungkin boleh rosak. Dalam banyak kes, ia perlu dipateri supaya kenderaan tidak selalunya bebas daripada kecacatan lagi.

  • Chiptuning boleh disahkan. Anda tidak boleh membina semula keadaan asal kenderaan anda.

  • Selepas kemas kini perisian dalam apa jua bentuk, semua penalaan dipadamkan. Anda perlu menghubungi penala anda sekali lagi.

  • Anda tidak boleh menggunakan penyumberan luar penalaan jenis ini dan menggunakannya untuk kenderaan lain juga.

  • Had laju maksimum boleh dipadam.

  • Hanya penala anda boleh menukar pengubahsuaian perisian.

Chiptuning berdasarkan rangsangan elektronik Speedkit

  • Pemasangan dan pentauliahan Speedkit semudah anda menyambungkan pencetak ke komputer. Anda pasang, anda pergi.

  • Speedkit mempunyai perisian sendiri di dalam elektroniknya yang mempengaruhi enjin dengan cara itu untuk meningkatkan kecekapannya dengan sendirinya. Akibatnya, adalah mustahil untuk menyebabkan sebarang kerosakan pada kenderaan.

  • Anda boleh menurunkan Speedkit sendiri dalam beberapa minit sahaja. Mana-mana penalaan sebelumnya tidak lagi.

  • Selepas membawa kenderaan anda untuk pemeriksaan, anda hanya perlu memasangkan Speedkit sekali lagi dan anda akan merasai kuasa tambahan serta-merta.

  • Speedkit boleh ditukar ganti dengan setiap enjin diesel rel biasa. Apa yang anda perlukan ialah set kabel kedua.

  • Had laju maksimum kekal tidak berubah.

  • Anda boleh melaraskan Speedkit mengikut keutamaan peribadi anda.