Entrambi i metodi di ottimizzazione dei chip a confronto:
Centralina aggiuntiva basata sulla modifica del software
- Non sei in grado di eseguire questa procedura. Dovrai rivolgerti a un sintonizzatore di chip in loco.
- Il software automobilistico originale viene manipolato e modificato in modo che il motore possa essere danneggiato. In molti casi, è necessario saldare in modo che il veicolo non funzioni più esente da difetti.
- La centralina aggiuntiva è verificabile. Non puoi ricostruire le condizioni originali del tuo veicolo.
- Dopo aggiornamenti software di qualsiasi tipo, tutte le regolazioni vengono eliminate. Devi chiamare ancora una volta il tuo sintonizzatore.
- Non è possibile esternalizzare questo tipo di messa a punto e utilizzarlo anche per altri veicoli.
- Il limite massimo di velocità è cancellabile.
- Solo il tuo sintonizzatore è in grado di modificare le modifiche al software.
Centralina aggiuntiva basata su boost elettronico Speedkit
- L'installazione e la messa in servizio di Speedkit è facile come se si collegasse una stampante a un computer. Ti colleghi, vai.
- Speedkit ha il proprio software all'interno della sua elettronica che influenza il motore in questo modo per aumentarne l'efficienza da solo. Di conseguenza, è impossibile causare danni al veicolo.
- Puoi smontare da solo Speedkit in pochi minuti. Qualsiasi sintonizzazione precedente non è più.
- Dopo aver portato il tuo veicolo per un'ispezione, devi solo ricollegare lo Speedkit e sentirai immediatamente la potenza extra.
- Speedkit è intercambiabile con ogni motore diesel common rail. Tutto ciò che serve è un secondo set di cavi.
- Il limite di velocità massima rimane invariabile.
- Puoi adattare Speedkit alle tue preferenze personali.
