Võrdluseks mõlemad kiibi häälestamise meetodid:
Tarkvara muutmisel põhinev chiptuning
- Te ei saa seda protseduuri läbi viia. Peate pöörduma kohapeal asuva kiibituuneri poole.
- Algset autotarkvara manipuleeritakse ja muudetakse nii, et mootor võib kahjustada saada. Paljudel juhtudel on vaja jootmist, et sõiduk ei töötaks sageli enam defektideta.
- Chiptuning on kontrollitav. Te ei saa oma sõiduki esialgset seisukorda taastada.
- Pärast mis tahes tarkvarauuendusi kustutatakse kõik häälestused. Peate oma tuuneri uuesti helistama.
- Sellist häälestamist ei saa tellida ja kasutada seda ka teiste sõidukite jaoks.
- Maksimaalne kiiruspiirang on kustutatav.
- Ainult teie tuuner saab tarkvara muudatusi muuta.
Chiptuning põhineb Speedkiti elektroonilisel võimendusel
- Speedkiti paigaldamine ja kasutuselevõtt on sama lihtne, nagu ühendaksite printerit arvutiga. Ühendad vooluvõrku, lähed minema.
- Speedkitil on elektroonikas sees oma tarkvara, mis mõjutab mootorit nii, et see ise tõhusust tõstaks. Selle tulemusena on võimatu sõidukit kahjustada.
- Saate Speedkiti ise lahti võtta vaid mõne minutiga. Varasemat häälestust enam ei ole.
- Pärast sõiduki ülevaatusele viimist peate lihtsalt Speedkiti uuesti ühendama ja tunnete lisavõimsust kohe.
- Speedkit on vahetatav kõigi ühisanumpressiga diiselmootoritega. Kõik, mida vajate, on teine kaablikomplekt.
- Maksimaalne kiiruspiirang jääb muutumatuks.
- Speedkiti saate kohandada vastavalt oma isiklikele eelistustele.
