Installationen av Speedkit förklaras i några steg.
1) Ta bort motorkåpan
Kontrollera först om motorkåpan är fastsatt med skruvar.
På vissa fordon drogs motorkåpan helt enkelt undan med ett kraftigt ryck.
Vissa andra fordon behöver du verktyg för att ta bort dem.
1) Ta bort motorkåpan
2) Sök efter common rail-rör
2) Sök efter common rail-rör
Leta efter glödstiften på cylindrarna.
Därifrån följer de tunna rören (ca 6 mm i diameter), eftersom de alla slutar tillsammans i common rail-röret.
Dessa tunna rör är alla lika långa och därför slingrar de sig bredvid varandra till common rail-röret.
3) Common rail-röret
Common rail-röret är 99 % längsgående och parallellt med motorblocket.
I varje ände (vänster eller höger) av common rail-röret sitter sedan common rail-sensorn.
I vissa motorvarianter är sensorn även fäst vid ett munstycke i 90% till common rail-röret.
3) Common rail-röret
4) Common rail-sensorn
4) Common rail-sensorn
Info: Common rail-sensorn har alltid en 3- eller 6-polig kontakt! Aldrig en 2-stift!
Tändningen måste vara av nu!
Koppla bort kontakten från common rail-sensorn genom att trycka på klämman samtidigt som du tar bort kontakten från sensorn.
5) Anslut 3-stift
Den medföljande kabelsatsen ansluts till denna öppna kontakt.
På vissa fordon (Toyota) är pluggarna ibland också 6-poliga.
Aldrig 2-stift!!!
5) Anslut 3-stift
6) Installationssele
6) Installationssele
Var noga med att klämmorna klickar och klickar hörbart när de är anslutna.
7) Kontrollera installationen av ledningsnätet
a) Slå på tändningen.
b) Nu ska den gröna lysdioden i den grå kontakten på kabelsatsen lysa.
Om så inte är fallet, kontrollera installationen av kabelsatsen.
