ការដំឡើង Speedkit ត្រូវបានពន្យល់ក្នុងជំហានមួយចំនួន។
1) ដោះគម្របម៉ាស៊ីន
ដំបូងពិនិត្យមើលថាតើគម្របម៉ាស៊ីនត្រូវបានជួសជុលដោយវីស។
នៅលើរថយន្តមួយចំនួន គម្របម៉ាស៊ីនគ្រាន់តែទាញចេញដោយមានការកន្ត្រាក់ខ្លាំង។
យានជំនិះខ្លះទៀតដែលអ្នកត្រូវការឧបករណ៍ដើម្បីយកវាចេញ។
1) ដោះគម្របម៉ាស៊ីន
2) ស្វែងរកបំពង់ផ្លូវដែកទូទៅ
2) ស្វែងរកបំពង់ផ្លូវដែកទូទៅ
រកមើលដោតពន្លឺនៅលើស៊ីឡាំង។
ពីទីនោះដើរតាមបំពង់ស្តើង (អង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 6 មីលីម៉ែត្រ) ព្រោះវាទាំងអស់បញ្ចប់ជាមួយគ្នានៅក្នុងបំពង់ផ្លូវដែកធម្មតា។
បំពង់ស្តើងទាំងនេះមានប្រវែងដូចគ្នា ដូច្នេះហើយពួកវាបត់នៅជាប់គ្នាទៅនឹងបំពង់ផ្លូវដែកទូទៅ។
3) បំពង់ផ្លូវដែកទូទៅ
បំពង់ផ្លូវដែកទូទៅមានបណ្តោយ 99% និងស្របទៅនឹងប្លុកម៉ាស៊ីន។
នៅចុងនីមួយៗ (ឆ្វេងឬស្តាំ) នៃបំពង់ផ្លូវដែកទូទៅ គឺជាឧបករណ៏ផ្លូវដែកទូទៅ។
នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់របស់ម៉ាស៊ីនមួយចំនួន ឧបករណ៏នេះក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងក្បាលម៉ាស៊ីនក្នុង 90% ទៅនឹងបំពង់ផ្លូវដែកទូទៅផងដែរ។
3) បំពង់ផ្លូវដែកទូទៅ
4) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លូវដែកទូទៅ
4) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លូវដែកទូទៅ
ព័ត៌មាន៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លូវដែកទូទៅតែងតែមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ 3- ឬ 6-pin! មិនដែល 2 ម្ជុលទេ!
ការបញ្ឆេះត្រូវតែបិទឥឡូវនេះ!
ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដោយចុចឈុតខណៈពេលដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
5) ដោត 3-pin
សំណុំខ្សែដែលបានផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់បើកចំហនេះ។
នៅលើយានជំនិះមួយចំនួន (តូយ៉ូតា) ជួនកាលឌុយក៏មាន 6-pin ផងដែរ។
មិនដែល 2 ម្ជុលទេ !!!
5) ដោត 3-pin
6) ការដំឡើងខ្សែ
6) ការដំឡើងខ្សែ
យកចិត្តទុកដាក់ថាឃ្លីបចុចហើយចុចស្តាប់នៅពេលដោត។
7) ពិនិត្យមើលការដំឡើងខ្សែភ្លើង
ក) បើកភ្លើង។
ខ) ឥឡូវនេះ LED ពណ៌បៃតងនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ពណ៌ប្រផេះនៅលើសំណុំខ្សែត្រូវតែភ្លឺ។
ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេនោះសូមពិនិត្យមើលការដំឡើងនៃសំណុំខ្សែ។
