Speedkit のインストールは、いくつかのステップで説明されています。
1) エンジンカバーを外す
まず、エンジンカバーがネジで固定されているか確認してください。
一部の車両では、エンジンカバーが強力なジャークアップで簡単に引き離されました。
それらを取り外すためにツールが必要な他の車両。
1) エンジンカバーを外す
2) コモンレールパイプの検索
2) コモンレールパイプの検索
シリンダーのグロープラグを探します。
そこから細いチューブ (直径約 6 mm) をたどります。これは、それらがすべて共通レール パイプで一緒に終わっているためです。
これらの細いチューブはすべて同じ長さであるため、コモン レール パイプに隣接して蛇行しています。
3) コモンレールパイプ
コモン レール パイプは 99% 縦方向で、エンジン ブロックに対して平行です。
コモン レール パイプの両端 (左または右) には、コモン レール センサーがあります。
一部のエンジンのバリエーションでは、センサーはコモンレールパイプの 90% のノズルにも取り付けられています。
3) コモンレールパイプ
4) コモンレールセンサー
4) コモンレールセンサー
情報: コモン レール センサーには、常に 3 ピンまたは 6 ピンのコネクタがあります。決して2ピンではありません！
イグニッションをオフにする必要があります。
センサーからコネクターを取り外しながら、クリップを押して、コモン レール センサーからコネクターを外します。
5) プラグ 3 ピン
付属のケーブル セットは、この開いたコネクタに差し込まれます。
一部の車両 (トヨタ) では、プラグが 6 ピンの場合もあります。
決して2ピン!!!
5) プラグ 3 ピン
6) 取付ハーネス
6) 取付ハーネス
差し込んだときにクリップがカチッと音がすることに細心の注意を払ってください。
7) ワイヤーハーネスの取り付け確認
a) イグニッションをオンにします。
b) ケーブル セットの灰色のコネクタにある緑色の LED が点灯するはずです。
そうでない場合は、ケーブルセットの取り付けを確認してください。
